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Benefizauktion am 8. Mai 2021

Zwei Gondeln der Nebelhornbahn für den guten Zweck

Benefizauktion am 8. Mai 2021

Die Oberstdorf ∙ Kleinwalsertal Bergbahnen haben aufgrund des Neubaus der Nebelhornbahn in Oberstdorf zwei der alten und vielen Urlaubern bekannten Kabinen den Hilfswerken des Lions-Clubs Oberallgäu und des Rotary-Clubs Oberstdorf-Kleinwalsertal kostenlos überlassen, damit diese sie für den guten Zweck versteigern können. Der Erlös der Benefizauktion wird regional insbesondere zur Unterstützung von Kindern, Jugendlichen und jungen Familien, die durch die Corona-Pandemie in Schwierigkeiten geraten sind, eingesetzt. Jeder kann die Auktion am 8. Mai 2021 um 15 Uhr live im Internet mitverfolgen.

Die Versteigerung wird von der Nebelhorn-Bergstation auf über 2.000 Metern live ins Internet übertragen. Bieter müssen sich vorab registrieren und können ein schriftliches Gebot abgeben oder live online mitbieten. Auch wer bei der Auktion nur zuschauen aber nicht mitbieten möchte, kann ohne Registrierung dabei sein. Alle Informationen zur Registrierung sowie der Online-Katalog sind auf der Homepage von Van Ham Kunstauktionen verfügbar. Die Gondeln können im Vorfeld der Versteigerung im Umfeld der Talstation auf Anfrage besichtigt werden.

Die geschichtsträchtige Oberstdorfer Nebelhornbahn trat an einem lauen Sommertag im Juni 1930 ihre Jungfernfahrt an und gilt noch heute als eine der längsten Personenschwebebahnen der Welt. Nach wie vor ist sie die längste Seilbahn Deutschlands und damit eine der bekanntesten im Alpenraum. Sie ist in drei Sektionen aufgeteilt und führt bis auf den Gipfel des Nebelhorns. Auf gut 5,7 Kilometern Länge überwindet sie eine Höhendifferenz von etwa 1400 Metern.

Die beiden nun angebotenen Kabinen wurden seit der Erneuerung der Nebelhornbahn 1977 eingesetzt und bedienten bis 2020 den Abschnitt zwischen der Mittelstation Seealpe auf 1280 Metern und der Bergstation Höfatsblick auf 1932 Metern. Auf einer Strecke von 2617,11 Metern überwanden die Gondeln eine Höhendifferenz von 652 Metern. Der Antrieb erfolgte in der Bergstation mit einem Motor von 360 kW. Die maximale Geschwindigkeit betrug 12 m/s.

Sie ermöglichten Millionen von Skifahrern, Wanderern und Bergfreunden ein einzigartiges Bergerlebnis mit berauschendem Rundumblick auf über mehr als 400 Gipfel. Diese Gondeln sind unzertrennlich verbunden mit Erinnerungen an Skifreizeiten, Alpenwanderungen und Familienurlaube und dürften so zum beliebten, wenn auch außergewöhnlichen, Sammlerobjekt werden. Statt in Vergessenheit zu geraten, können die Gondeln diese Erinnerungen für ihre zukünftigen Besitzer bewahren. Es ist eine einmalige Gelegenheit ein Stück alpiner Geschichte zu erwerben.






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